️ Рубрика «Экспонат» ️ Выпуск № 34 ️

️ Рубрика «Экспонат» ️ Выпуск № 34 ️

️ Добрый день, друзья!
В прошедшее воскресенье наша страна отмечала день железнодорожника. Для Вязьмы это особый праздник - станция Вязьма является узловой, здесь работают локомотивное и вагонное депо, железнодорожный техникум и завод по производству железобетонных шпал РЖД, в городе сложились династии железнодорожников.

Первая железная дорога - Брестская, или Александровская - прошла через наш город в 1870 году, позже были проведены дороги на Ржев, Сызрань и Брянск. Инфраструктура станции Вязьма развивалась, а профессиональное мастерство коллектива железнодорожников росло.
Труд железнодорожника был почетен, славен и уважаем во все времена.

Сегодня мы хотим представить вашему вниманию две фотографии из фондов музея, запечатлевшие рабочих депо станции Вязьма, принимавших участие в ремонте паровоза Щ 22 к 1 мая 1926 года.

Эти снимки являются ярким подтверждением существовавшей в советскую эпоху традиции приурочить сдачу крупного объекта к какому-либо празднику.

Присмотритесь внимательнее к фото - паровоз украшен транспарантами с соответствующими празднику 1 мая лозунгами "За индустриалицацию, поднятие производительности труда и удешевление продукции", "Красному транспорту к 1 мая<...>".

Фотография, сделанная в помещении депо, обращает на себя внимание необычностью фотомонтажа - невооружённым глазом заметны вставки непропорционально увеличенных лиц некоторых железнодорожников. Эта маленькая забавная деталь неизменно вызывает улыбку у всех, знакомящихся с фото.

К слову, ни один из паровозов серии Щ (он же "Щука") в нашей стране не сохранился, лишь фотографии этих паровозов стали достоянием музеев и архивов.

А на станции Вязьма сегодня стоит тоже довольно редкий паровоз Эш 4290 - когда-то паровоз серии Э был одним из массовых, но стоящий в Вязьме памятник трудовой и боевой доблести железнодорожников Эш 4290 особо интересен тем, что произведён в 1923 году в Швеции (на это как раз и указывает буква "Ш") по заказу советского правительства.

Итак, давайте вместе рассмотрим представленные исторические фотографии, которые в следующем году отметят столетний юбилей, вспомним легендарные паровозы и поблагодарим за труд наших железнодорожников.
#рубрика_экспонат