С 3 октября спасатели поисково-спасательного отряда (с.Ракитное) ГУ МЧС России по Хабаровскому краю совместно с экипажем вертолета МИ-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России проводят авиаразведку акватории и береговой линии в Татарском проливе
По данным, поступившим от районного отдела полиции, двое мужчин 37 и 45 лет вышли из бухты Сизиман Ванинского района в акваторию Татарского пролива 2 октября на рыбалку на лодке ПВХ с подвесным мотором и до настоящего времени их местонахождение неизвестно.
За два дня проведенных поисков с помощью вертолета МЧС России спасателями осмотрено нарастающим итогом 125 километров береговой полосы и более 2 тысяч квадратных километров акватории. Рыбаки не обнаружены.
В настоящее время поиски продолжаются.
Сотрудники МЧС России напоминают, что с учетом понижения температуры воды и воздуха, неустойчивостью погоды и усилением ветровой нагрузки, судоводителям важно соблюдать правила безопасности и не ставить под угрозу свою жизнь и пассажиров.
МЧС России напоминает:
- отправляясь даже в короткое плавание, уточни прогноз погоды;
- обрати внимание на силу и направление ветра - от этого зависит высота волны, причем на различных участках она может быть разной;
- ознакомься по карте с предстоящим маршрутом движения, наличием возможных мест убежища, на случай ухудшения погоды;
- проверь укомплектованность плавательных средств согласно нормам снабжения, наличие спасательных жилетов по количеству человек, находящихся в лодке;
- необходимо проверить запасы топлива, исправность судна и его механизмов;
- время выхода в плавание и прибытие к месту назначения рассчитывать на светлое время суток;
- надевай спасательный жилет, находясь на открытой палубе и в резиновой лодке.
Также в целях собственной безопасности при убытии с баз-стоянок следует оставлять дежурному по базе информацию о предполагаемом местонахождении и сроках возвращения на базу, а также по возможности давать информацию о способе связи с судоводителем. В свою очередь дежурным по базе следует усилить контроль над выпуском судов в плавание, при этом особое внимание следует уделять на укомплектованность судов спасательными средствами.